Verklagsreglur fyrir vörubíla
1. Ekki ýta skyndilega lyftihandfanginu í „lækkandi stöðu“ í miðri fullri lyftingu.
Ef slík rekstrarvilla kemur upp mun vagninn skyndilega þjóta niður, sem mun hafa mikil áhrif á grindina og jafnvel valda slysi. Því ber að forðast ofangreindar aðgerðir eins og kostur er. Ef sérstakar aðstæður eru fyrir hendi verður að fara varlega með hann, hægja á niðurgönguhraðanum eins og hægt er og ekki má falla vagninn skyndilega til botns.
2. Ekki er leyfilegt að nota sleðabílinn - skellt í bremsum til að losa vörurnar.
Vegna mikils tregðukrafts (venjulega 5 ~ 20 sinnum hlutfall lyftikrafts) er mjög auðvelt að valda varanlegri aflögun á grindinni, suðu á vagninum og hjálpargrindinni, brennslu olíudælunnar, skemmdum á þéttingunni. hringur, skemmdir á vökvahólknum o.s.frv., endingartími ökutækisins styttist og í alvarlegum tilfellum verður veltslys. Því er almennt bannað að aka vörubílnum þegar honum er lyft.
3. Eftir að vörubíllinn hefur losað vöruna verður að aftengja afltakið fyrir akstur.
Ef þessi aðgerðavilla á sér stað, þegar vörubíllinn er að keyra, þar sem aflúttakið er í "kveikt" stöðu, mun lyftiolíudælan ganga á miklum hraða í langan tíma án álags í "lítil hringrás" ástandinu. Fyrir vikið hækkar hitastig vökvaolíunnar hratt, sem er auðvelt að valda skemmdum á olíuþéttingu olíudælunnar og jafnvel fyrirbæri að "brenna út" olíudælunnar; alvarlegra, rekstur olíudælunnar þýðir að vökvakerfið hefur aflgjafa og það er auðvelt að valda því að vagninn rís sjálfkrafa meðan á akstri stendur. slys.
4. Aflúttakið getur ekki verið í „on“ stöðu við akstur.
Ef það er „kveikt“ (rauða ljósið logar) mun olíudælan halda áfram að snúast og vökvakerfið mun hafa aflgjafa, sem veldur því að vagninn lyftist sjálfkrafa vegna rangrar notkunar á loftstýringunni loki; Jafnvel þótt stýridreifingarventillinn sé í "niður" stöðu, fer olían inn í olíudæluna sem veldur því að olíudælan brennur út.
