Hvernig á að festa dráttarvél við festivagn
Hvernig á að tengja dráttarvél við festivagn
Að festa festivagn er kunnátta sem ökumenn sem stunda flutninga á slóðum verða að ná tökum á. Tíðar upptökur og tengingar krefjast athygli á smáatriðum tengiferlisins til að tryggja öruggan og skilvirkan flutning. Hvað ber að huga að í sambandi milli dráttarvélar og festivagns? Kannski hefur hver vinur litla reynslu og færni, en til að ná betri tökum á þessari færni og bæta skilvirkni vinnu hvers annars, söfnum við og skipuleggjum þetta sérstaklega sem fullkomnustu og umfangsmestu reynslumiðlunina á hálfstöðvuðu tengingunni. ferli á öllu netinu.
Í því ferli að tengja festivagninn verður dráttarvélin að borga eftirtekt til tengingar dráttarvélarinnar og festivagnsins, aðallega í tengingu milli gripsætisins og dráttarpinna og tengingar rafrásarinnar.
Tengingin milli gripsætisins og grippinna
Við skulum fyrst tala um tvo þætti:
(1) Togpinna: Á festivagninum
(2) Dráttarsæti: Á dráttarvélinni
● Tengingarskref
Áður en tengið er tengt skal athuga vandlega hvort nóg sé af smurfeiti á sætisbretti dráttarvélarinnar og hvort aðrir aðskotahlutir séu á grippinni og gripbretti festivagnsins til að tryggja hreinleika dráttarbrettsins.
Stilltu stoðfæturna þannig að dráttarbretti eftirvagnsins passi við hæðina á dráttarhnakknum. Almennt er dráttarbretti eftirvagnsins 1 til 3 cm lægra en miðstaða efra plans dráttarhnakka dráttarvélarinnar. Gætið þess að vera ekki of há. Annars, stundum mun það ekki aðeins mistakast að tengja, heldur einnig skemma gripsæti, grippinna og tengda hluta.
2. Notaðu læsingarbúnaðinn fyrir gripsæti þannig að læsingin opnast og verður laus.
3. Þegar dráttarvélin er að bakka skal reyna að halda miðlínu dráttarvélar og kerru í samræmi og fjarlægðin milli miðlína ökutækjanna tveggja er takmörkuð við minna en 40 mm. Settu dráttarvélarsætið í takt við dráttarpinnann og hægt aftur upp þar til þú heyrir „smell“ og þegar læsingin kemur aftur er dráttarvélin og kerruna tekin með góðum árangri.
4. Athugaðu hvort gripsætislæsingin læsi grippinnanum og sé vel læstur.
5. Færðu dráttarvélina örlítið áfram til að athuga hvort tengingin sé góð.
6.Tengja rafrásina milli dráttarvélar og kerru
Þegar tengivagninn og dráttarvélin eru tengd við hnakkinn með dragpinnanum, er hægt að nota þá beint? Auðvitað ekki! Þegar öllu er á botninn hvolft verður einnig að tengja hringrás og bremsukerfi.
Hringrásarkerfið samanstendur af:
1. Tengistykki - sjö pinna stinga;
2. Vírbelti hluti - sjö leiðara vírbelti;
3. Lampahluti - LED lampar;
4. Aðrir íhlutir, svo sem ABS, læsivörn hemlakerfi eða EBS, hálkuvörn, öfugsnúningur og afturábak mynd osfrv. (sjaldgæft í Kína).
Að tengja hringrásarkerfið er tiltölulega einfalt. Stingdu tengitappinu fyrir dráttarvélarsnúruna í sjö holu innstunguna framan á kerrunni þar til hún læsist við sjö holu innstungukubbinn, athugaðu síðan hvort rafskautin séu tengd og staðfestu hliðar-, afturljós og önnur ljós. Virkar það eðlilega .
Að tengja pneumatic kerfið er aðeins flóknara:
1. Tengdu tvær gasslöngusamskeyti (almennt kallað handaband) á dráttarvélinni við tvær gasslöngusamskeyti á eftirvagninum. Á þessum tímapunkti er loftveitulínan á dráttarvélinni tengd við loftveitulínuna á eftirvagninum og stjórnlínan á dráttarvélinni er tengd við stjórnlínuna á eftirvagninum (fylgstu með lit tengisins: settu það upp í sama lit, ekki setja það á hvolf).
2. Þegar loftsamskeytin hafa verið tengd við hvert annað, skrúfaðu loftrásarrofann fyrir tengivagninn á dráttarvélinni af til að hann verði loftræstur, annars mun hann ekki geta veitt lofti í hemlakerfi eftirvagnsins og hemlakerfið virkar ekki.
3. Ræstu vélina, athugaðu þrýstimælinn í stýrishúsinu og byggðu þrýstinginn í loftgeymi dráttarvélar og kerru upp í tilgreindan þrýsting.
4. Athugaðu hvort loftleki sé í loftkerfinu og athugaðu hvort bremsukerfið virki eðlilega.
Ég veit ekki hvort það er einhver nýr ávinningur fyrir vini kortsins eftir að hafa lesið greinina okkar? Ef þér finnst það gagnlegt, vinsamlegast sendu það áfram og deildu því með vinum þínum!
