Sorpþjöppubíll
Sorpþjöppunarbíllinn er nýr bogadreginn kassaþjöppunarruslabíll settur á markað af Tongya Heavy Industry byggt á Dongfeng National Sixth Class II undirvagninum DFH1180EX8, ásamt háþróaðri bandarískri og japanskri sorpbílatækni.
Vörukynning
Vörukynning
Sorpþjöppunarbíllinn er nýr bogadreginn kassaþjöppunarruslabíll settur á markað af Tongya Heavy Industry byggt á Dongfeng National Sixth Class II undirvagninum DFH1180EX8, ásamt háþróaðri bandarískri og japanskri sorpbílatækni.
Söfnun og flutningur sorpþjöppunarbíls er lokið með þjöppun eftir hleðslu og tvíátta þjöppunartækni, með sterka burðargetu og mikla hleðslugetu. Það er aðallega hentugur fyrir söfnun og flutning á heimilissorpi í tunnum, pokum og lausu í þéttbýli, samfélögum, stórum fyrirtækjum og gömlum þéttbýli. Til flutnings er hægt að velja ýmsar fóðrunaraðferðir á sorpþjöppunarbíl til að mæta þörfum mismunandi notenda.

Vörulýsing
Sorpþjöppunarbíllinn samþykkir gróphönnun, sem er þægileg fyrir skólpsöfnun og geymslu.
Alhliða ryðvarnarmeðferð: Kassinn er úr sterku tæringarþolnum efnum og innréttingin er úðuð með sterkri ryðvarnarmálningu. Eftir rafdrætti og háhita bakstur málningarmeðferð.
Sorpþjöppunarbíllinn hefur mikinn styrk, sterka tæringarþol og lengri endingartíma undir sama rekstrarumhverfi. Eiginleikar: Kísillefnið með sterka ryðvarnargetu er notað til að þétta meðhöndlun, sem getur í raun komið í veg fyrir leka á sorpi og skólpi á leiðinni og komið í veg fyrir aukamengun.
Með því að nota tvíhliða þjöppunartækni getur þjöppunarhlutfallið orðið meira en 1:2,5 og þjappaður heimilisúrgangur getur náð meira en 600-800kg/m3.
Sorpþjöppunarbíll samþykkir boga yfirborðshönnun og er úr sterkri manganstálplötu, með sléttum innri vegg, engin beinagrind, tæringarþol, engin sorpgeymslu, mikið magn og langan samfelldan notkunartíma.
Vörulýsing
Nei. | Tegund færibreytu | Atriði | Líkan og breytur |
1 | Færibreytur undirvagns | Gerð undirvagns | Dongfeng Tianjin DFH1180EX8 |
2 | Vélargerð | D6.7NS6B230 | |
3 | Tegund eldsneytis | Dísel | |
4 | Losunarstaðall | Kína Ⅵ | |
5 | Vélarafl (kw) | 169 | |
6 | Stærð dekkja | 11.00R20 | |
7 | Hámarkshraði (km/klst) | 89 | |
8 | Fjöldi farþega í leigubíl (persóna) | 3 | |
9 | Massabreytur | Hámarks heildarmassi (kg) | 18000 |
10 | Húsþyngd (kg) | 11250,11380 | |
11 | Hleðslumassi (kg) | 6555,6425 | |
12 | Málbreytur | Mál (lengd × breidd × hæð) (mm) | 9005,8975×2500×3150 |
13 | Hjólhaf (mm) | 4500 | |
14 | Fjöðrun að framan/aftan fjöðrun (mm) | 1430/2735 | |
15 | Aðkoma/Brottför (gráðu) | 17/16 | |
16 | Sérstakar tækifæri | Virkt rúmmál vagnsins (M3) | 13 |
17 | Fyllingarmagn (M3) | 2 | |
18 | Tími einnar vinnulotu hleðsluaðgerða(r) | Minna en eða jafnt og 25 | |
19 | Tími einnar vinnulotu við affermingu (s) Minna en eða jafnt og 25(s) | Minna en eða jafnt og 25 | |
20 | Afhleðsluhorn(gráðu) | Stærri en eða jafnt og 50 | |
21 | Aðferðaraðferð | Pneumatic og ytri handbók stýrishúss |


maq per Qat: rusl þjöppur vörubíll, Kína, birgja, framleiðendur, sérsniðin, verð
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur








