Side Dump kerru
video
Side Dump kerru

Side Dump kerru

Hliðarvagn er aðallega notaður til að flytja kol, járngrýti, maís, hveiti, fóður. Í samanburði við venjulegan festivagn er kosturinn sá að affermingarskilvirkni er mikil.

Vörukynning

Vörukynning

Hliðarvagn er aðallega notaður til að flytja kol, járngrýti, maís, hveiti, fóður. Í samanburði við venjulegan festivagn er kosturinn sá að affermingarskilvirkni er mikil. Þannig að markaðurinn á hliðarvagninum er bjartur. Og vegna áreiðanlegra gæða og mikið notaðar, hefur hliðarvagninn með túttavagni orðið aðalvagninn í miðlungs- og langferðaflutningum.


Vörulýsing

1(001)

Hliðarvagninn okkar hefur flutt út til margra landa og magnið er svo mikið á hverju ári, því við tökum alltaf eftir þessu:

1. Vegna margra punkta fyrirkomulags lyftibúnaðarins, margra lömpunktanna og flókins framleiðsluferlis, ætti staðsetning og samhæfing sveiflulagsins fyrir lömpunktinn að vera stranglega stjórnað.

2. Vökvakerfið hefur langar leiðslur og marga olíuhólka og olían lekur auðveldlega. Þess vegna ætti að nota ýmsa háþróaða lokuhluta og samskeyti eins mikið og mögulegt er.

3. Þar sem vökvaolíuhringrás festivagnsins notar hraðskiptasamskeyti til að tengjast dráttarvélinni, ætti að huga að hreinsun samskeytisins þegar festivagninn og dráttarbíllinn eru aðskildir og tengdir til að forðast mengun á olíu hringrás.

4. Við hönnun á veltifestivagnalest, vegna langrar stærðar lestarinnar, ætti að huga sérstaklega að samhæfingu fram- og afturhemla eftirvagna, hvort affermingarstaðurinn uppfyllir beygjuradíus lestarinnar, stöðugleikann. af veltingu fram- og afturvagna og halla á fram- og afturvagni. Auðvelt að snúa aðgerð.

5. Hönnun fram- og aftari eftirvagna ætti að vera skiptanleg eins mikið og mögulegt er, svo sem tengingu rafrásar og olíurásar fram- og afturvagna, til að auðvelda hraða tengingu lestarinnar;

6. Samstillingu strokkanna til að lyfta farmrýminu ætti að vera sanngjarnt raðað í samræmi við hlaðinn farm og uppbyggingu ökutækisins og skal nota strokksamstillingarbúnaðinn til að stjórna samstillingu strokkanna innan ákveðins sviðs.


Nafn framleiðanda

Tongya Automobile Co., Ltd

Tegund

kerru fyrir hliðarsorp

Sendingartími

innan 45 virkra daga eftir útborgun

Þyngd:

 

Eiginleikaþyngd

8.5T

Burðargeta

40T

Öxulþyngd

13T á ás

Tæknilýsing:

 

Öxulnúmer

Þrír

Ásupplýsingar.

FUWA vörumerki

Fjöðrun

vélrænar fjöðranir (amerísk gerð)

King Pin

JOST vörumerki 3,5 tommu boltar gerð eða suðu gerð

Mál
(LxBxH)

12500×2400×2500mm (að utan), stillanleg
11500×2200×1000mm (innri), stillanleg

Hæð hliðarveggs

1000 mm

Lentandi fætur

JOST

Felgur

9.0-22.5, 12 stykki

Lyftikerfi

fullt sett af Hyva vökvakerfi (sex ¢110 lyftihólkur og einn ¢125 lyftihólkur.)

Stálfjöður

10 stykki á ás

Dekk:

 

Dekkjaforskriftir.

12R22.5, 12 stykki

Fjöldi dekkja

12 stykki

Varahjólbarðar

2 stykki

Rammi: (upplýsingar og efni)

Aðalgrind hæð 500mm

Frame Beam

úr Q345 kolefnisstáli. Hæð 500mm. Efri plötuþykkt 14 mm, og neðri plötuþykkt 16 mm, miðplata þykkt 8 mm, tvöföld plata

Botnpallur

úr Q235 kolefnisstáli. þykkt 3mm

Hliðarveggur

skipt í þrjár hurðir hvorri hlið. þykkt 2.0mm

Bremsa:

 

Neyðarventill

WABCO

Bremsuhólf

WABCO RE 6 gengisventill; T30/30 plús T30 Spring Bremsakammer (TKL vörumerki); Tvö stykki 45L lofttankar

ABS

valfrjálst

Rafmagns:

 

Spenna

24V

Ílát

7 vegir (7 vírabelti)

Ljós litur:

LED vörumerki

Hliðarmerkjalampi

Appelsínugult

Afturljós

Rauður

Stefnuljós

Appelsínugult

Ýmislegt:

 

Málverk

Algjör sandblástur undirvagns til að hreinsa ryð, 1 lag af ætandi grunni, 2 umferðir af lokamálningu

Merking

Samkvæmt kröfu kaupanda

Hliðarvörður

Samkvæmt kröfu kaupanda

Verkfærakassi

2 stykki, 1,8mX0.5mX0.5m (Stærð er hægt að velja að vild) (útbúin með 1 einingu dekkjalykils, 1 einingu stimpilhylki og 1 einingu sveifstangar)

Sendingarskilmálar

Afhending með lausaflutningum


Vara nákvæm



maq per Qat: hlið sorp kerru, Kína, birgja, framleiðendur, sérsniðin, verð

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall