Vökvahólkur U Tegund 3alxes Endur aftan trukkar til sölu
Aftur vörubíll er undirflokkur eftirvagns, sem er festivagn sem getur gert sér grein fyrir sjálfsafhleðslu. Í samanburði við aðrar eftirvagnavörur hefur það kosti auðveldrar notkunar, mikillar flutningsskilvirkni, lágs efnisafgangshlutfalls og vinnusparnaðar, svo það er mjög vinsæll eftirvagn á flutningaflutningamarkaði.
Vörukynning
Vökvakerfi strokka U gerð 3alxes enda aftan trukkar til sölu
Senda fyrirspurn Hafðu samband við birgja til að fá einstaka þjónustu og ívilnandi verð.
Við erum í verksmiðjuframleiðslu, velkomið að heimsækja verksmiðjuna okkar.
Aftari trukkinn er aðallega notaður til flutninga á lausu farmi. Algengur magnfarmur er sandur og möl, kol, korn osfrv.
Byggt á eigin einkennum ætti aftari trukkinn að huga að eftirfarandi atriðum við hönnun og framleiðslu:
Vegna takmarkana uppbyggingarinnar, ef farmkassi er of langur, getur þyngdarpunktur ökutækisins verið of hár og óstöðugur eftir lyftingu. Ef jörð er ekki jöfn geta slys átt sér stað. Þess vegna, samkvæmt stöðluðum reglum, er heildarlengd vagnsins yfirleitt 8~10 m, hámarks ytri breidd vagnsins er 2,55 m, hámarks innri breidd er 2,45 m, hámarkshæð vagnsins. girðing er 0,6 m og hámarks virkt rúmmál er 14,7 m³.
|
Proudc Stillingar Tafla |
|||
|
Tegund eftirvagns |
Flutningabíll að aftan |
Öxlar Magn |
4 |
|
Sjaldgæf þyngd |
10000 kg |
Hleðsluþyngd |
60 tonn |
|
Stærð kerru (mm) |
13000*2550*2900 |
Carraige stærð (mm) |
12900*2460*600 |
|
Hjólhaf (mm) |
6600+1310+1310+1310 |
Aftan hanga |
2320 |
|
Aðalgeislaefni |
T700/VIÐ BEIÐI KUPANDA (Svo sem Q235 #16) |
Þykkt aðalgeisla miðplötu |
5 mm |
|
Þykkt efri plötu aðalgeisla |
8 mm |
Þykkt neðri plötu aðalgeisla |
10 mm |
|
Háljósahæð |
490 mm |
Plata borð |
1,8 mm |
|
Hliðargeisli |
14#G Tegund |
Hliðarefni |
T700/AT |
|
Gerð öxla |
13 tonn |
Ásar vörumerki |
Fuwa/KAUPABEIÐI |
|
Tegund dekkja |
12R22.5 16PR |
Dekkjamerki |
Chaoyang/KAUPABEINING |
|
Dekk Magn |
16 |
Felgutegund/efni |
R22.5 Stál/álblendi |
|
Lauffjöðrunargerð |
90mm*13mm*10/Annað |
King Pin Tegund/Vörumerki |
90# JOST |
|
Gerð lendingarbúnaðar/merki |
28tons Jost/Annað |
Læsa |
Nei |
|
Verkfærakista |
2m/Ál |
Hliðarvörn |
Álblendi |
|
Olíuloki |
5+1 eða 6+1 |
Veltustefna |
Vinstri eða Hægri |
|
Bremsukerfi |
Doul Line bremsukerfi |
Bremsalofthólf |
Fjórir tvöfaldir og tveir einir bremsulofthólf |
|
ABS |
Kemi/WEIBOKE/VIÐ BEIÐI KUPANDA |
Rafkerfi |
1. Spenna: 24v 2. Tengi: 7 vegir (7 víra belti) Afturljós með stefnuljósi, bremsuljósi & endurskinsmerki, hliðarljósi o.fl. Eitt sett 6-kjarna staðall kapall. |
|
Pökkun |
Algjör sandblástur undirvagns til að hreinsa ryð, 1 lag af ryðvarnarefni, 2 umferðir af lokamálningu |
Afhendingarleið |
Flytja til Qingdao hafnar og flytja með ekjuskipi eða lausu flutningaskipi eða gámi, flutningskostnaður fer eftir rúmmáli, við munum raða hagkvæmasta flutningsmáta |
maq per Qat: vökva strokka u gerð 3alxes enda aftan trukkar til sölu, Kína vökva strokka u gerð 3alxes enda aftan trukkar til sölu framleiðendur, birgja
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur
