Hvernig á að viðhalda og viðhalda festivagnavélinni

Í fyrsta lagi er eldsneyti einnig lykillinn að því að hafa áhrif á endingu vélarinnar:

Val á eldsneyti verður að vera í samræmi við flokkana sem ökutækið tilgreinir og notkun á lággæða eldsneyti er bönnuð, annars mun vélin framleiða högg meðan á notkun stendur, sem veldur því að hlutarnir verða fyrir miklum höggi og aukið álag hlutanna mun aukast og þar með flýta fyrir sliti hlutanna. Hár hiti, háþrýstingur og höggbylgja sem myndast við að banka mun einnig eyðileggja smurolíufilmuna á strokkveggnum og versna smurningu hlutanna. Prófanir sýna að vél sem bankar og bankar ekki virkar í 200 klukkustundir hver og meðalslit efri strokksins með banki mælist meira en tvöfalt meira en án þess að banka. Að auki mun eldsneyti með óhóflegum óhreinindum einnig flýta fyrir sliti og tæringu hluta.

2. Tíð ræsing og stöðvun, sem veldur hröðu sliti á vél:

Þegar ekið er í borginni er óhjákvæmilegt að lenda í umferðarteppu. Stop-and-go er algengur viðburður. Almennt séð, þegar nýr bíll ekur í borginni í u.þ.b. 2-3 ár, ​​mun það smám saman birtast fyrirbæri ófullnægjandi afl, minni stjórnunarnæmi og aukinn hávaða. Þessi fyrirbæri tengjast sliti á vélinni sem stafar af tíðum ræsingum og stöðvun bílsins og því eru oft gerðar smáviðgerðir sem kosta mikla peninga og tíma. Hins vegar vita fáir að þegar bíllinn ræsir og stoppar oft er bensínið ekki að fullu brennt, sem er auðvelt að mynda mikið magn af kolefnisútfellingum, flýta fyrir oxun smurolíunnar, valda því að smurolían bilar og tapar. rétta smur- og verndarárangur þess.